Компрессор | ||
Рабочее давление (избыточное) | бар | от 4,0 до 11,8 |
Производительность | м3/мин | 10,0 |
Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
Емкость масляной системы компрессора | литр | 23,5 |
Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 3 |
Количество постов большого диаметра 1 дюйм | шт. | 1 |
Максимальная наружная температура | °С | +50 |
Двигатель | ||
Дизельный двигатель | производитель | Deutz |
Модель | TD2012L04 | |
Нормы по выхлопу | COM II | |
Число цилиндров | шт. | 4 |
Мощность | кВт | 83 |
Число оборотов максимум | об/мин | 2300 |
Число оборотов минимум | об/мин | 1700 |
Расход топлива на максимальной мощности | кг/ч | 18,0 |
Расход топлива на холостом ходу | кг/ч | 9,7 |
Система охлаждения | тип | жидкостная |
Емкость системы охлаждения | литр | 14 |
Емкость масляной системы | литр | 9 |
Емкость топливного бака | литр | 175 |
Габариты и вес | ||
Длина на шасси с регулируемым дышлом | мм | 4654 |
Ширина на шасси | мм | 1701 |
Высота на шасси | мм | 1661 |
Вес рабочий с шасси | кг | 1900 |
Компрессор Atlas Copco XATS 156 Dd с дизельным двигателем Deutz TCD2012L04 мощностью 83 кВт, приводящим в действие лопастной маслонаполненный компрессорный элемент. Прочное основание и надежный кожух из оцинкованной стали для надежной защиты от ударов и дождя. Три патрубка диаметром 3/4" позволяют подключить три пневматических инструмента одновременно. Суммарное потребление газа при этом не должно превышать 166 л/с. Этими инструментами могут быть, например два шахтных перфоратора BBC 16W. Или три пневматических перфоратора RH 571-5L для работы по природному камню. Один выходной патрубок диаметром 1,5 дюйма служит для подключения компрессора к промышленным магистралям небольших предприятий для обеспечения централизованной подачи сжатого воздуха. Бак для топлива емкостью 175 литров позволит проработать в течение 12 часов без перерывов и заправки. Компрессор может поставляться как без шасси на основании, так и на дорожном шасси с ПТС и дорожным освещением. Прицепное соединение с регулировкой по высоте позволяет зеплять компрессор к любому грузовому или легковому (если у того есть фаркоп) автомобилю. Большой выбор дополнительного оборудования позволяет существенно расширить условия эксплуатации и функциональность компрессора.
Низкие эксплуатационные расходы
Важный момент для эксплуатационных затрат Арендатора на компрессор в течение всего срока его аренды показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо.
Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования.
Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы при аренде компрессора.
Система "Зимний пакет" - уверенный запуск в зимний период
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)
Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.